Kfz-Werkstatt Salzburg

Motorinstandsetzung & Motorreparatur

Von Zahnriemen und Steuerkette bis zur Zylinderkopfdichtung: fachgerechte Motorreparatur statt teurem Austauschmotor.

Ein Motorschaden muss nicht das Ende eines Autos sein. Oft lässt sich ein Motor gezielt instandsetzen – deutlich günstiger als ein Austauschmotor und mit dem Vorteil, dass Ihr Fahrzeug im Originalzustand bleibt.

Was wir am Motor machen

  • Zahnriemen- und Wasserpumpenwechsel
  • Steuerkette inkl. Spanner und Gleitschienen
  • Zylinderkopfdichtung und Zylinderkopf
  • Ölverlust: Ventildeckel-, Ölwannen- und Simmerringe
  • Turbolader und Ladeluftsystem
  • Kompressions- und Druckverlusttest

Erst messen, dann zerlegen

Bevor wir einen Motor öffnen, finden wir mit Diagnose, Kompressions- und Druckverlusttest heraus, wo das Problem liegt. Dann bekommen Sie eine klare Empfehlung: Reparatur, Instandsetzung oder – wenn es wirtschaftlich keinen Sinn mehr macht – auch das ehrlich gesagt.

Zerlegter Motor mit Kolben und Zylinderkopf in der Werkstatt
Rauchfarben aus dem Auspuff: weiß, blau und schwarz mit möglichen UrsachenWeißKondenswasser (kalt) – oderKühlmittel im BrennraumBlauMotor verbrennt Öl:Ventile, Ringe, TurboSchwarzZu viel Kraftstoff:Luftmasse, Injektor, DPF
Die Farbe des Abgases ist ein erster Hinweis – die Ursache klärt eine Diagnose.

Zahnriemen: das unterschätzte Risiko

Reißt der Zahnriemen, treffen bei vielen Motoren Kolben und Ventile aufeinander – ein kapitaler Schaden. Das Wechselintervall steht im Serviceplan, angegeben in Kilometern und Jahren. Was zuerst eintritt, gilt. Wir prüfen gern, wann es bei Ihrem Motor so weit ist: +43 660 817 43 43.

Häufige Fragen

Lohnt sich eine Motorinstandsetzung noch?

Das hängt vom Schaden, vom Fahrzeugwert und vom Zustand des restlichen Autos ab. Nach der Diagnose rechnen wir Ihnen die Varianten transparent vor.

Termin in Salzburg-Schallmoos

Rufen Sie an – wir sagen Ihnen ehrlich, was Ihr Auto braucht.

+43 660 817 43 43

Mo–Fr 08:30–12:00 & 13:00–17:30 · Sa nach Terminvereinbarung