Kfz-Werkstatt Salzburg
Reifenservice & Reifenwechsel
Räderwechsel, Reifenmontage, Auswuchten und RDKS – schnell und sicher. Damit Sie zur Winterausrüstungspflicht ab 1. November bereit sind.
Reifen sind die einzige Verbindung zwischen Auto und Straße – auf einer Fläche, kaum größer als vier Handflächen. Unser Reifenservice ist darum schnell und gesichert: Wir wechseln nicht nur die Räder, sondern prüfen Profil, Alter und Schäden, wuchten aus und ziehen die Radschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
Unsere Leistungen rund um den Reifen
- Räderwechsel Sommer ↔ Winter inkl. Drehmoment-Anzug
- Reifenmontage auf Stahl- und Alufelgen
- Auswuchten – gegen Lenkradflattern und ungleichmäßigen Verschleiß
- Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) – Sensoren prüfen, tauschen, anlernen
- Profil- und Altersprüfung mit ehrlicher Empfehlung
- Reifendruck nach Herstellerangabe und Beladung
Zieht Ihr Auto nach dem Reifenwechsel einseitig oder ist der Verschleiß an den Kanten ungleichmäßig? Dann lohnt sich eine Achsvermessung.
Winterreifenpflicht in Österreich: Was gilt?
In Österreich gilt eine situative Winterausrüstungspflicht von 1. November bis 15. April. Bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen – Schneefahrbahn, Schneematsch oder Eis – dürfen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t nur mit Winterreifen auf allen Rädern fahren. Alternativ sind Schneeketten auf mindestens zwei Antriebsrädern erlaubt, aber nur, wenn die Fahrbahn durchgehend oder nahezu durchgehend mit Schnee oder Eis bedeckt ist.
| Reifen | Gesetzliche Mindestprofiltiefe | Unsere Empfehlung |
|---|---|---|
| Winterreifen (Radial) | 4 mm | rechtzeitig vor der Saison prüfen |
| Winterreifen (Diagonal) | 5 mm | – |
| Sommerreifen | 1,6 mm | ab ca. 3 mm tauschen – Aquaplaning! |
Als Winterreifen gelten Reifen mit der Kennzeichnung M+S, M.S. oder M&S; empfehlenswert sind Reifen mit dem Schneeflockensymbol (3PMSF). Wer bei winterlichen Verhältnissen ohne passende Ausrüstung fährt, riskiert Strafen und im Schadensfall Probleme mit der Versicherung. Mehr dazu in unserem Ratgeber zur Winterreifenpflicht.
Wie alt ist mein Reifen? Die DOT-Nummer
Auf der Reifenflanke steht eine vierstellige Zahl, z. B. DOT … 2321: Der Reifen wurde in der 23. Kalenderwoche 2021 hergestellt. Auch mit gutem Profil verhärtet die Gummimischung mit den Jahren – gerade Winterreifen verlieren dadurch Grip. Wir sehen uns Alter, Risse und Beschädigungen bei jedem Wechsel an.
Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS)
Seit November 2014 müssen alle neu zugelassenen Pkw in der EU ein Reifendruck-Kontrollsystem haben. Bei direkt messenden Systemen sitzt in jedem Rad ein Sensor mit Batterie. Wir prüfen die Sensoren beim Wechsel, ersetzen defekte und lernen sie an Ihrem Fahrzeug an – damit die Warnleuchte nicht zur Dauerbegleitung wird.
Termin rechtzeitig sichern
Ende Oktober und beim ersten Schnee wird es in jeder Werkstatt eng. Am entspanntesten ist ein Termin Anfang Oktober bzw. im März/April. Rufen Sie an: +43 660 817 43 43.
Häufige Fragen
Wann muss ich in Österreich auf Winterreifen wechseln?
Von 1. November bis 15. April gilt die situative Winterausrüstungspflicht: Bei Schnee, Schneematsch oder Eis brauchen Sie Winterreifen (oder bei geschlossener Schneedecke Ketten auf den Antriebsrädern). Wir empfehlen den Wechsel, sobald die Temperaturen dauerhaft unter etwa 7 °C fallen.
Wie viel Profil müssen Winterreifen haben?
Damit ein Reifen in Österreich als Winterreifen gilt, braucht er bei Radialreifen mindestens 4 mm Profiltiefe, bei Diagonalreifen 5 mm.
Muss ich nach dem Räderwechsel die Schrauben nachziehen?
Wir ziehen die Radschrauben mit Drehmomentschlüssel nach Herstellervorgabe an. Bei Alufelgen empfehlen wir trotzdem, die Schrauben nach etwa 50 bis 100 km zu kontrollieren.
Warum leuchtet nach dem Reifenwechsel die Reifendruck-Warnung?
Oft muss das RDKS nach dem Wechsel zurückgesetzt bzw. angelernt werden, oder ein Sensor hat eine leere Batterie. Wir prüfen und beheben das direkt beim Wechsel.